| Magyarországon egyes statisztikák szerint minden harmadik
működő felvonó felújításra szorul. A felvonók erősen elhasználódott
részegységeit nem gazdaságos javítgatni, legtöbbjük már régen
elavult típus. A korszerű felvonófelújítás, modernizálás
igazodva a technikai fejlődéshez egyes rendszerek (vezérlés,
hajtás, ajtóműködtetés, stb.) komplett cseréjét jelenti.
Az egyes rendszerek szükségszerű cseréje gyakran több ütemben is
elvégezhető, lehetővé téve a kiadások ütemezését. A felvonó felújítást
a fődarabok (rendszerek) cseréjével az alábbi csomagokra lehet
bontani:
1. Vezérlési rendszer cseréje
Az Eurolift a legkorszerűbb és rendkívül üzembiztos német gyártású
LISA felvonóvezérlő rendszert alkalmazza a modernizációknál. A LISA
vezérlés alkalmas a lakóházi felvonóktól kezdve a legforgalmasabb szállodák
nagyteljesítményű felvonóinak vezérlésére, 2 - 22 szint között közlekedő
felvonókhoz, 0,5 - 2,5 m/s sebességhatárok között, "LE",
illetve "LE - FEL" gyűjtő programozással, egy (szimplex) és
2 - 4 felvonó csoportba beillesztett vezérlésére. A LISA köteles és
hidraulikus hajtású felvonóknál egyaránt alkalmazható. A LISA vezérlés
hibakódtároló memóriával rendelkezik, minden, még üzemzavart sem
okozó hibajelet rögzít év, hó, nap, óra, perc, másodperc időmegjelöléssel,
valamint a felvonó pillanatnyi helyzetét és üzemállapotát. Ennek óriási
jelentősége van a szerviz és a megelőző hibaelhárítás terén. A
rendszer perifériái, a helyzetérzékelő és parancsadó (külső-belső
nyomógombok, kapcsolók) elemek, továbbá a minden szinten alkalmazott
digitális haladásiirány- és helyzetkijelzők úgyszintén bevált,
nagyfokú megbízhatósággal rendelkező, egyszerűen javítható részek.
A LISA vezérlés a meglévő, illetve új hajtási rendszerekhez
illeszthető.
2. Hajtási rendszer cseréje
Az Eurolift a hajtási rendszer teljes és részleges cseréjét is vállalja.
Teljes cserénél a felvonó hajtóműve, függesztő (hajtó) kötelei
lesznek cserélve a hajtás villamos vezérlésével együtt. Az Eurolift
kiváló minőségű, német gyárakból származó, magas hatásfokú
bolygóműves hajóműveket és hagyományos csigahajtóműveket is ajánl
a modernizációhoz. Részleges korszerűsítés akkor lehetséges, ha a régi
hajtómű és motor további üzemelésre alkalmas. Ezesetben a hajtás
kap új elektronikus frekvenciaváltós szabályozott vezérlést (VVVF).
Ezáltal az utazási komfort javulása mellett esetenként jelentős
energiamegtakarítás is elérhető (50-60%).
3. Fülke és aknaajtók korszerusítése
Az Eurolift a felújítás során vállalkozik a gépi mozgatású fülkeajtók
hajtási rendszerének modernizálására, az aknaajtók és portálok
cseréjére is. A gépi mozgatású ajtók a felvonók érzékeny és nagy
igénybevételnek kitett részei. Az ajtók meghibásodása az üzemzavart
okozó hibák között a vezető helyen áll. A külső ajtó cseréket az
ajtók megkívánt tűzgátló képességének figyelembevételével végzi
el az Eurolift. Sok esetben, különösen kevésbé igénybevett kézi működtetésű
ajtóknál, elegendő a biztonsági kombinált zárak cseréje, a biztonsági
vonal és érintkezőinek cseréje.
4. Felvonófülke korszerűsítése
A régi kopott, elhasználódott felületű, elfáradt anyagú fülkék
korszerűsítése mind esztétikai, mind pedig biztonsági szempontból szükségszerű
lehet. Az Eurolift vállalja a fülkeburkolatok, tükrök, világítás,
korlát, stb. cseréjét, felújítását, de új korszerű fülke gyártását
és komplett cseréjét is (gyakran ez a gazdaságosabb megoldás).
5. Modernizált felvonók új lehetőségei.
A XXI. század technikai színvonalát képviselő új fődarabok
lehetővé teszik:
- a csendes és energiatakarékos, fokozott komfortú üzemelést,
- a fejlett kommunikációs technika révén a LISA vezérlés memóriájából
a távfelügyeletet ellátó szerviz számára a felvonó üzeméről,
üzemzavart még nem okozó hibajelzéseiről részletes adatok elérését.
Ezen adatok segítségével az apróbb hibák elháríthatók, mielőtt
azok összegeződve üzemzavart okoznának.
- a távvészjelzést a telefonos hálózaton keresztül egy esetleges
professzionális segélyhely/ügyelet elérését.
|



|